北京中科医院是骗子 https://4001582233.114.qq.com/ndetail_4541.html

“西藏，一直神往的地方，或许神往的不是西藏，而是想经历一场洗礼。在我很小的时候看着爸爸的建设50摩托车，当时就想，我以后一定也要有一台属于自己的摩托车。当我参加工作有了自己的机车的时候，才发现我对机车的热爱超出了我的想象，爱机车爱骑行，曾用机车代步一年多骑过公里。一直想走一次，体验摩旅的感觉，提升精神高度。”看了上期费教授的旅程经历，大家有什么感想吗？有没有想要和他一起前行的冲动呢？接下来的旅程会更加的精彩！

作者：费教授

第三天：7月20日。新都桥-理塘-巴塘-芒康。今天压弯压得想吐，各种姿势各种装逼，翻了好几座山，终于进去西藏地盘。到芒康检查站车子发吐了，不知道是压弯压得车也想吐还是一路油品太差，但愿明天路上不会把我扔下。明日到达左贡或者八宿。

卡子拉山，海拔

第一次看到这么壮观的山脉

路上开始有牛羊，随时要注意撞到他们

高城理塘

理塘一路过来风景很美，路况也非常好，可以跑一百五六十码，不过实在不忍心跑快，风景太迷人。

对于第一次看见草原的乌蒙山来的小伙，这实在太美了。

姊妹湖，远看很漂亮！

终于踏进西藏的地盘，也开始一路查证，到拉萨查了10回都不止。在新都桥遇到了江西的老驴友，是市教育局退休的，这一次他是骑电瓶车跑，跑完有接近两万公里，特别厉害，他以前还骑自行车跑了N回西藏。这种勇气值得敬佩！

东达山，海拔米。没一点高反，上来之前心里还有点担心出现高反，现在看来自己是多虑了。

网上看过N回这个湾，72个拐，看着美，走起来却很难受，湾里全是隐形减速带，入第一个湾就差点摔车，吓得我赶紧收起那颗想压弯、狂躁的心。

进入峡谷，走着心里会发慌，随时有可能掉石头

茶马古道我本来很想进去看看的，但是……

第四天：7月21日。芒康-左贡-然乌-波密（跑了公里，今天跑得多了点）。这一路算是有点进藏的感觉了，由于车子高反，低转提不起来，一路都是悠悠的骑。加油站太少，全程开启省油模式，7.67元一升，公里烧60元。东达山下来弯道很漂亮，但是我一个都不敢压，弯道里全是减速带一样的坎儿，一路这样的坎儿太多了，轮胎都差点竹爆掉。赶到波密，一路淋雨，还有二十多公里到波密又碰上修路。

波密，路上比较美的县城之一。晚上直接导航青旅，60一个床位，其实就我一个人一间。后来来了一对情侣骑自行车的，他们告诉我在雨中找了两个小时住的才找到这里，所以我还是很幸运的。住下之后洗澡，洗了之后发现我错了，冷的我直发抖，赶紧把保暖内衣，棉衣全部穿上钻进被窝里。

第五天：7月22日。波密-通麦-鲁朗-八一。公里，起码有80公里的烂路，而且基本上都在下雨。一路上的风景很迷人，在色季拉山下来还有一处可以看田园风光。今天住八一纵横机车八一接待站，老板陕西人，很直爽。明日八一到拉萨。

通麦天险

噩梦开始了，这样修路一直断断续续的到墨竹工卡

到拉萨之前，最后一天的就是这样跑了二百多公里，NK基本是当拉力车使了。

拉萨就在70公里外，在进城之前，仔细的把车洗得干干净净，怕脏了我心目中的圣城。

中篇完

我是华丽的分割线

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