.11.13D23.八一到工布江达0km八一镇m↓37km更章乡m更章乡陕西小吃店↓63.45km百巴镇m百巴川味轩饭店:↓83.8km巴河镇m↓.4km工布江达m今天早上室内11度，出门7度，路上最高温度20度。今天总里程公里海拔才升米，大家一下就放松弦，直到9点我看实在太晚就一个人出发他们还没出来吃早饭，所以今天合影也没有了。
川藏服务站骑行川藏组队，骑行川藏南线行者路书编号：，行者俱乐部：123
今天的游记都不知说啥，因为今天的路实在太好，又因为有个林拉高速的原因，偶尔有个大货车小车，其他时间几乎没有车，感觉就是为骑行者修的一条自行车高速公路，再就是偶尔遇到朝圣者。今天的时间就是体验成都出发以来没有过的高速飙车。八一出发一路基本都是林荫大道全程海拔落差米，一路基本微起伏，一个小坡上去后就是一大段平路或者微下，从百巴镇吃午饭出来又是顺风，平路顺便一蹬就是27/28公里的速度，有点下坡的轻松就上35公里速度。骑行骑到最后是越骑越想哭，因为后面没风景只有强逆风。骑行骑到最后是神清气爽，因为后面风景好。川藏南线我觉得可以分三个阶段，每个阶段用一个字总结。第一阶段:熬(成都到巴塘段)对于骑行的骑友多数都是新手上路，他们需要接受膝盖痛的煎熬，屁股痛的煎熬，大腿酸的煎熬，还有就是高反这一关的煎熬。屁股痛一周左右可能就会习惯，膝盖痛有的甚至伴随全程，有的不得不放弃整个行程。高反每个人或多或少都有点，绝大多数都能过去，笨笨基本没什么严重高反，但在相克宗，红龙乡还是感觉有点头疼，哪怕米的东达山都没感觉。每天早上出发大腿酸痛这个起码要十来天到巴塘后才会有所缓解。熬到巴塘算是过了第一阶段第二阶段就是:虐巴塘到芒康通过超级烂路加落石威胁的海通沟，很多体力不好的一天到芒康都会很辛苦。芒康到登巴翻越的觉巴山，特别是对有点强迫症的同学来说受不了努力半天感觉还是原地踏步，其实觉巴山还是很轻松，不过最近三年路会因修隧道越来越烂，下觉巴山的路又烂拐弯处还没有护栏。川藏最高海拔米垭口的东达山登巴村出来还是比较陡，一公里海拔上升米也会让很多人痛苦不堪，特别最后那米，几乎是看着海拔一米一米爬到垭口的。下东达山的路也是越来越烂，并且好冷啊。接下来就是下有名的72拐，路烂弯急军车还多。到了八宿去然乌运气不好翻安久拉山遇到逆风也是很郁闷的。第三个阶段:浪这个时候身体经过了煎熬，体力经过了磨炼，才真正开始享受骑行的快乐，开始浪骑川藏。到了然乌出了峡谷从玉普乡到波密经过的松林林海，波密到通麦穿越岗云杉林，经过草湖到通麦，通麦经过鲁朗林海到鲁朗，鲁朗到八一，八一一路无坡几乎没有车上好柏油路到工步江达再到松多翻越最后一座垭口米拉山，兴奋的到拉萨完成浪骑川藏。工步江达57豫豫州宾馆完成打卡，整个行程还有一个米拉山没有盖了！笨笨赞赏
