[提要]“人在旅途安全至上”，这是我们每一个旅行者都应遵循的基本原则。

很多人都向往到云南、青海、西藏

神圣而纯洁的地方来一次摩旅之行

但是又有多少人在摩旅的道路上越走越难

甚至举步维艰.....

摩旅道路还未骑行一半就被搁浅在荒野中了

Why？

归根结底：

比如：各地车辆点检、路程规划等

像临时遇到突发的事故，荒芜人烟的戈壁

那么你的麻烦就来了

各种惨败........

如果提前规划好路线、提前熟悉各摩托车保养网点，那么这一切都不是问题。

今天小编就为各位龙粉准备了一大波进藏摩旅干货，又是一批福利，拿走不谢！

NO.1赛科龙摩旅必经保养网点

重庆

网点名称：宗申工厂店

联系人：吴平

联系

　　高原反应的症状总结为以下几点：嗜睡、胸闷、喘气、头痛、流鼻血、头蒙，其它症状基本没有。

众所周知高原的含氧量较之内地而言偏低，初到高原都会有不同程度的反应，这都属于正常的生理反应，因此我们不必惊慌失措。一般有2—3天绝大多数人都可适应，尤其是我们骑摩托进藏是有低向高缓慢到达，所以发生高原反应的概率更为轻微。（后附高原反应的各种症状及应对措施）

关于备用药品的问题： 　　头痛粉可有效抑制头痛的症状，因此强烈建议随身携带以备急用。此外常用的感冒，清火，外用，止泻等药品需要带上。预防高原反应的药物有红景天，葡萄糖等，个人感觉葡萄糖应多带点，红景天我没有使用感觉可以不用。高原反应主要靠的是自身适应，药物只能起到一个辅助作用。

关于进藏着装的问题： 　　在川藏线上行车一般绒衣即可解决防寒问题。关于住宿加油的问题： 　　川藏线上加油站的间距不会超过公里，青藏线上除格尔木至都兰间，有公里没有加油站外，其它路段加油站的间距都不超过公里，两条天路沿途的住宿均可满足骑行者的需要亦可放心。关于进藏费用的问题： 　　骑摩托车进藏节俭一点一般有元即可，即使浪费一点元足够了。

关于塌方泥石流的问题： 　　川藏线是塌方泥石流的多发路段，不过只要是不下雨基本不会发生。因此进藏最好避开雨季以免耽误行程，行车途中最好携带一些干粮及饮水备用。青藏线一路开阔平坦地质稳定，一般不会发生塌方泥石流，青藏线是进藏六线中最为安全的道路，广大骑行者尽可放心通过。关于进藏车辆装备时间的选择： 　　进藏最好选择在6月下旬至7月上旬较为适合，车辆最好是排量的摩托车，这个排量的车辆在高原上的高原反应较轻。穿着全套的防摔护具最为重要，漫漫旅途摔车是难免的护具可减轻伤害关键时挽救你的生命。

1、青藏线:最繁忙的进藏路（总里程：km）

分段里程：西宁——湟源——倒淌河——黑马河——茶卡——都兰——格尔木——纳赤台——西大滩——昆仑山口——五道梁——沱沱河——雁石坪——唐古拉山口——安多——那曲——当雄——羊八井——拉萨

2、滇藏线：（总里程：km）

分段里程：昆明——下关——剑川——香格里拉(中甸)——德钦——盐井——芒康——左贡——邦达——八宿——然乌——波密——通麦——林芝——八一——工布达江——墨竹工卡——拉萨

3、新藏线:海拔最高的进藏路（总里程：km）

分段里程：叶城——普萨——库地大坂——麻扎——甜水海——界山达阪——多玛——日土——噶尔(狮泉河)

4、川藏北线（国道）:既险且长，风景类型最多（总里程：km）

分段里程：成都——雅安——泸定——康定——新都桥——理塘——巴塘——芒康——左贡——八宿——然乌——波密——林芝——八一——工布江达——墨竹工卡——拉萨

Q群：

-

邮箱：m_info