前几天发布了
川藏线最新路况，总结给大家
有车友留言
年元月进藏车友留言
看了小编的话，我就接几句吧，因为我是年元月十七号进藏，不说最权威但也是自己亲身经历提供给大家一起分享。川段就不说了，冬天除了个别路段有暗冰特别是进泸定是有几起交通事故均由于暗冰造成的。芒康海通沟路段有几处路面水毁严重，只能单车谨慎缓慢通行（有些路段仅剩不到三分之一的路面）至于左贡到八宿的时候，东达山和七十二道拐路段主要还是落石需要注意。快到波密的时候有过水路段三处，保通路七处，其余是公路改造的土基路，有点难走，特别是保通路不建议小轿车进藏，因为很容易托底。波密出来大概有五公里左右路况较好，一直到鲁朗其中有三十多公里的土基路（估计今年可以完成铺装路）过鲁朗到八一有一部分高速路（请注意区间测速）在工布江达前往墨卡，由于在建高速公路路面破烂不堪大部分的保通路请谨慎驾车以免轮胎受苦，要是换轮胎的话秒杀你成为中东来客。一直到墨卡后到拉萨市高速公路（免费）。去日喀则阿里地区主要是限速能让你发疯（20、30、40、60、70）让人无可适从。冬天注意暗冰，路面多炮弹坑。从拉萨走那曲过当雄后炮弹坑波浪路不冻土路随时折磨你的神经，稍有不慎就容易导致方向失控，这里的限速还能接受，格尔木出来的时候请无需走高速，国道舒爽的很，只是建议年9月进藏车友留言
看了小编的话，我就接几句吧，因为我是年元月十七号进藏，不说最权威但也是自己亲身经历提供给大家一起分享。川段就不说了，冬天除了个别路段有暗冰特别是进泸定是有几起交通事故均由于暗冰造成的。芒康海通沟路段有几处路面水毁严重，只能单车谨慎缓慢通行（有些路段仅剩不到三分之一的路面）至于左贡到八宿的时候，东达山和七十二道拐路段主要还是落石需要注意。快到波密的时候有过水路段三处，保通路七处，其余是公路改造的土基路，有点难走，特别是保通路不建议小轿车进藏，因为很容易托底。波密出来大概有五公里左右路况较好，一直到鲁朗其中有三十多公里的土基路（估计今年可以完成铺装路）过鲁朗到八一有一部分高速路（请注意区间测速）在工布江达前往墨卡，由于在建高速公路路面破烂不堪大部分的保通路请谨慎驾车以免轮胎受苦，要是换轮胎的话秒杀你成为中东来客。一直到墨卡后到拉萨市高速公路（免费）。去日喀则阿里地区主要是限速能让你发疯（20、30、40、60、70）让人无可适从。冬天注意暗冰，路面多炮弹坑。从拉萨走那曲过当雄后炮弹坑波浪路不冻土路随时折磨你的神经，稍有不慎就容易导致方向失控，这里的限速还能接受，格尔木出来的时候请无需走高速，国道舒爽的很，只是建议。
说的都很中肯哈~
如果你也去过
可以留言分享一下你的感受哦~
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