常常提到大名鼎鼎的国道，是国内众多国道中的一条，提到国道那都是在80年代以前的规划路，有人说难走，实际国内的国道基本就没有好走的路，特别是旧国道，都是如此；

国道好走吗，旧的国道，是环北京的一条国道；

起始点都是河北的高碑店，经历张家口宣化到赤城的那一段，走过的都知道；

还有八达岭那一段，也都是刻在悬崖上的一条路，现在都已经废弃了，曾经20多年前走过一次，那时候还小，别提了，都在悬崖边上，特别是锁阳关，下山的那一段，不次于72拐，那里叫做十八盘，国道也是这么一条20多年前规划的一条路，沿用至今；

当然，还是要比这些国道更有挑战性，因为就没有修过新的路，现在依旧是旧国道；

最危险的公路川藏线可能是世界上最危险的公路，但也是进藏路线中风景最秀美的路。

从成都到拉萨，实际有两条公路，一条叫做国道，还有一条叫做国道，怎么区分呢？

到了新都桥是一个分界点，开始兵分两路，分为南线和北线；

我们常说的，也常走的就是国道，也就是所谓的南线；北线就是国道；

国道川藏公路南线，全长公里。

成都雅安公里，雅安到康定公里，康定到雅江公里，雅江到巴塘公里，巴塘到芒康公里，芒康到左贡公里，左贡到邦达公里，邦达到八宿94公里，八宿到波密公里，波密到林芝公里，林芝到工布江达公里，工布江达到墨工卡公里，墨工卡到拉萨73公里。

就是这么组成的，一路玩，一路就到了拉萨，沿途风景非常的美；

南路要跨过海拔多米的高地，有新的国道线，不再经过达玛拉山口，总体海拔都在以下；

自驾川藏线，记得几个事情；

走川藏线泥石流塌方路段多，一般泥石流和塌方都发生在几个路段；

像邦达到八宿，波密到八一镇等几个固定地段。

一旦路断了被堵几天是常事，所以这些危险路段应在天气好时及时通过，以免被困在路上。

因此走川藏线要给自己准备充足的时间，一般要15到20天左右，季节应在5.6月或9.10月之间，到了7.8月雨季就很难走了。

四驱车都要经历绕道，两驱车脱困能力就太差了；

然而，7.8月份又是西藏旅游的高峰期，一是孩子放假，二是因为这个时间气温最高，高原含氧量理论上也最高；

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